尤其是瀝青混凝土路面，鹽類物質(zhì)與瀝青會產(chǎn)生化學反應(yīng)，將大大折減瀝青材料與砂石料的握裹能力，造成瀝青表面脫落，在行車荷載的作用下進而大面積路面破損。融雪劑鹽類遇水以后，會發(fā)生鹽漲現(xiàn)象，又會造成道路路基破壞，直接造成道路壽終正寢，這將給后期道路維護大大加大難度。
鹽類對水泥混凝土路面同樣也存在的危害，道理很簡單，城市道路的水泥混凝土路面一邊不會選用造價高昂的抗鹽水泥。
用途：冬季道路橋梁除雪化冰。
外觀：白色顆粒狀或片狀。
種類：按物態(tài)可分為固體和液體；按組成分為無機物和有機物、無機物和有機物的組合；按用途可分為城市道路用的氯鹽類融雪劑（一般品質(zhì)較低）和橋梁機場等地用的有機融雪劑（品質(zhì)較高）。
二、產(chǎn)品包裝
融雪劑的包裝一般是25kg/50kg/1000kg ，產(chǎn)品的包裝是可以定制的，您可以電話聯(lián)系我們的客服來協(xié)商產(chǎn)品的包裝。
庫存充足，免費拿樣
三、環(huán)保型融雪劑優(yōu)點：
1.綠色環(huán)保，對路面、土壤植物及公共設(shè)施基本無傷害；
2.融雪速度快，投放劑量小，使用成本低；
3.解決了傳統(tǒng)的融雪劑對道路橋梁鋼筋的腐蝕問題，能的降低其對道路及環(huán)境的影響和破壞；
4.融雪殘留的產(chǎn)物可促進植物生產(chǎn)，實現(xiàn)二次利用；
5.價格合理，克服了有機融雪劑價格過高的缺點；
6.易潮解，具有一定的穩(wěn)定土壤、控制塵埃的作用；
7.流動性好，易于拋撒及機械撒布；
8.可用于-30℃低溫環(huán)境。
四、使用方法
可人工拋撒也可機械撒布，拋撒溶雪劑時，根據(jù)氣溫來確定，一般可在一開始下雪時就撒布溶雪劑，或估計路面出現(xiàn)之前1-2小時撒布，如果為了防止路面結(jié)成冰，正常可撒一次。在進行除雪時的撒布次數(shù)可與除雪次數(shù)一致，所撒布的溶雪劑的使用量參考下表：
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