3、母液法：
由氨堿法制純堿時(shí)的母液，加石灰乳而得水溶液，經(jīng)蒸發(fā)、濃縮、冷卻、固化而成。
4、復(fù)分解法：
由碳酸鈣（石灰石）與鹽酸作用而得。
化學(xué)反應(yīng)方程式：CaCO3+2HCl=CaCl2+H2O+CO2↑。
以上步驟完成后再加熱至260攝氏度，蒸發(fā)脫水 。
5、精制法：
生產(chǎn)中的副產(chǎn)品經(jīng)精制而成。
制備碳酸鈉的索爾維法的副產(chǎn)品精制而成。（Ca(OH)2 + 2 NH4Cl → CaCl2 + 2 NH3 + 2 H2O）
六水氯化鈣與二水氯化鈣、無(wú)水氯化鈣之間的相互轉(zhuǎn)化。
液態(tài)氯化鈣常溫下是由水溶液結(jié)晶而析出的一般是六水化合物，一般是六水氯化鈣，六水氯化鈣在常態(tài)下是液體的，當(dāng)溫度逐漸升高到30攝氏度時(shí)，則溶解到自己的結(jié)晶水中，如果是繼續(xù)加熱的話那就逐漸失水，當(dāng)溫度一直升高到200攝氏度的時(shí)候變成二水化合物，也就是我們所說(shuō)的二水氯化鈣，在這個(gè)基礎(chǔ)上再加熱到260攝氏度的話就會(huì)變成白色多孔狀的無(wú)水氯化鈣。
日常我們看到的灑水車，里面都會(huì)添加一定量的氯化鈣，那為什么要在灑水車中添加氯化鈣呢？
生活中，路面會(huì)慢慢損失表面的路面材料，比如說(shuō)，一輛載重汽車開(kāi)過(guò)揚(yáng)起一路灰塵，這些灰塵有一部分本來(lái)是屬于路面的，帶走了之后路面越來(lái)越薄，并且影響路況。灑上一些氯化鈣溶液（稀）氯化鈣會(huì)在路面跟水分子結(jié)合，形成類膠體狀，并與“灰塵”結(jié)合，這些灰塵會(huì)因此而更好的粘結(jié)在路面上，從而減少路面損傷。另外冬天少許氯化鈣會(huì)降低水的溶點(diǎn)，從而使路面上的雪更容易融化，不易結(jié)冰。
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