固體融雪劑
山東魯九化工有限公司生產(chǎn)的環(huán)保型球狀固體融雪劑以為主要原料，添加了緩蝕劑，對混凝土、金屬、綠植的影響降到了。特別是能夠防止鎂鋁合金和鎘板材料等金屬的腐蝕，對土壤、誰和植被的影響很小，具有穩(wěn)定分解、低化學(xué)耗氧量、低生物耗氧量和低水體毒性等特征。我公司生產(chǎn)的甲酸鈉符合美國機(jī)場航空器材技術(shù)規(guī)格（SEA-AMS-1431D標(biāo)準(zhǔn)）國際通用標(biāo)準(zhǔn)中所有要求，特別適用于機(jī)場跑道、鋼構(gòu)橋梁等安全等級嚴(yán)格的環(huán)境。
對該材料進(jìn)行急性生態(tài)毒性、慢性和亞慢性生態(tài)毒性試驗(yàn)，研究結(jié)果表明，植物基非氯融雪劑在短期（1到4天）和中期（14到21天）對水生有機(jī)體有非常低的毒性，而且在有氧的水生環(huán)境中也能迅速的被生物降解，是安全的。與其它融雪材料（如氯化鈉、醋酸鈣鎂鹽（C M A）、、氯化鎂等）已公布的生態(tài)毒性數(shù)據(jù)相比，植物基非氯融雪劑對于魚和水蚤有更低的急性和慢性毒性。
在同等溫度下，該材料30分鐘融冰能力是20%氯化鈉溶液融冰能力的兩倍，1小時、2小時，分別是氯化鈣融冰能力的3-4倍；金屬（碳鋼、鋁、鋅）腐蝕性約為普通氯鹽的1/200；植物基非氯環(huán)保型融雪劑對鋼筋混凝土的腐蝕率，小于國標(biāo)要求的1/200。
課題組還改進(jìn)了國標(biāo)中融雪劑瀝青路面摩擦試驗(yàn)方法，推薦了車轍試板所用的集料類型和集料級配范圍，獲得了兩項發(fā)明。并提出了中華人民共和國交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《有機(jī)融雪劑》
融雪劑
長期以來，清除道路積雪的方法主要有機(jī)械法和融雪劑法，前者需購置昂貴的除雪機(jī)械，且需較高的維護(hù)費(fèi)用，后者則成本低，毋須大量的人力、物力且融雪速度快，不必運(yùn)輸和處理積雪，交通恢復(fù)快。故使用融雪劑除雪近來被越來越多的國家所廣泛采用。 1 目前國內(nèi)外融雪劑使用的現(xiàn)狀 目前，各國所使用的融雪劑主要是無機(jī)鹽類，其中氯化鈉由于來源廣、價格廉，所以用量，使用。
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